Descripción del Producto
UMC is the industry leader in gearbox technology. Over our 40 year history we have introduced many industry changing gearboxes such as the patented TNT gearbox, the 740, the 760, the 775 and more. We continue to define and redefine industry standards for gearbox performance, quality, features and technology. Our gearboxes are purpose built to do the job. Never over-engineered.
UMC stands behind its products and is committed to manufacturing the best products for a global market.
740-U 50:1 Ratio
Designed for longer spans, larger wheels, and heavier towers.
Features and Benefits
- 2.25 inch output shaft
- 50:1 gear ratio
- Cartridge input and output seals
- Larger input bearings
- Input shaft guard
- External seal protectors for input and output seals
- Top oil fill plug
- Universal mounting pattern
- Full cycle expansion chamber with stainless steel cover
- Filled with extreme pressure worm gear oil
- Steel output shaft and input shaft
- Tapered roller bearings
- Includes carriage bolts and nuts
- Dual ended input shaft
740-UV 52:1 Ratio
Designed for longer spans, larger wheels and heavier towers where an extended output shaft is required.
This gearbox has all the same capabilities, features and benefits that the standard 740 has with a few tweaks. The output shaft is extended, the gear ratio is 52:1 and the input shaft is made of ductile iron with a 25° pressure angle allowing this gearbox to be used on center CHINAMFG and lateral move/ linear systems that come standard with these specifications.
Features and Benefits
- 2.25 inch extended output shaft
- 52:1 gear ratio with 25° pressure angle
- Cartridge input and output seals
- Larger input bearings
- Input shaft guard
- External seal protectors for input and output seals
- Top oil fill plug
- Universal mounting pattern
- Full cycle expansion chamber with stainless steel cover
- Filled with extreme pressure worm gear oil
- Steel output shaft and ductile iron input shaft
- Tapered roller bearings
- Includes carriage bolts and nuts
- Dual ended input shaft
760-UV Gearbox
Designed for corner systems and lateral move carts where an extended output shaft is required
Growers typically use UMC’s 760-UV gearbox for the most extreme applications where an extended output shaft is required. The gearbox is designed for higher annual hours of operation while handling the heavy loads experienced on corner systems and lateral move carts as well as the most extreme field conditions where wheel rutting is prominent, soil is heavy, and tower weights are higher.
The UMC 760-UV final drive gearbox is our largest and most durable gearbox with an extended output shaft. It features a larger-diameter bull gear than the standard 740 series to handle 20% higher torque. It also features a 2.5″ output shaft to accommodate more overhung load. It is designed for use on center pivots, corners, lateral move/ linear irrigation systems and carts where a 52:1 gear ratio and extended output shaft are standard specifications.
Features and Benefits
- 2.5″ output shaft
- 52:1 gear ratio with a 25° pressure angle
- Unique dual input and output seal design
- 20% more torque capacity than the standard 740
- Bronze gear optional
- Larger input bearings
- Input shaft guard
- External seal protectors for input and output seals
- 11-Bolt mounting pattern
- Full cycle expansion chamber with aluminum cover
- Filled with extreme pressure worm gear oil
- Steel output shaft and ductile iron input shaft
- Tapered roller bearings
- Includes carriage bolts and nuts
- Dual ended input shaft
TNT-2 Gearbox
Designed for applications where the irrigation system may need to be towed
This gearbox is the perfect solution for a towable irrigation system. Growers typically prefer this gearbox over a gearbox with a towable hub. Simply disengage the worm and tow your system to its working location, then re-engage the worm and you are ready to run. The CX coupler is the perfect compliment for the TNT-2 gearbox due to the ability to control coupler disengagement at the gearbox.
The UMC patented TNT-2 final drive gearbox is designed specifically for applications where a center CHINAMFG or lateral move/ linear irrigation system needs to be towed. The gearbox provides the ability to disengage the worm gear and allows users to move systems from 1 area to another without requiring a Towable Hub add on.
Features and Benefits
- 2.25″ output shaft
- 50:1 gear ratio
- Dual input seals with triple lip output seals
- Bronze gear optional
- Input shaft guard
- External seal protectors for input and output seals
- Top oil fill plug
- 11-Bolt mounting pattern
- Full cycle expansion chamber with stainless steel cover
- Filled with extreme pressure worm gear oil
- Steel output shaft and input shaft
- Tapered roller bearings
- Includes carriage bolts and nuts
- Dual ended input shaft
760-UV Bronze Gearbox
Designed for the most extreme conditions where an extended output shaft is required.
Growers typically use The UMC 760-UV bronze gearbox for the most extreme applications where an extended output shaft is required. The gearbox is designed for higher annual hours of operation while handling the heavy loads experienced on corner systems and lateral move carts as well as the most extreme field conditions where wheel rutting is prominent, soil is heavy, and tower weights are higher.
The UMC 760-UV Bronze final drive gearbox is our largest and most durable gearbox with an extended output shaft designed for the most extreme growing conditions. It features a high strength aluminum bronze bull gear and a heat treated steel worm gear giving it a much higher load capacity than the standard 760-UV. Additionally, this gear combination greatly reduces gear wear, extending the useful life of the gearbox. It also features a 2.5″ output shaft to accommodate more overhung load. It is designed for use on center pivots, corners, lateral move/ linear irrigation systems and carts where a 52:1 gear ratio and extended output shaft are standard specifications.
Features and Benefits
- 2.5″ output shaft
- 52:1 gear ratio with a 25° pressure angle
- Unique dual input and output seal design
- Bronze Gear
- Heat Treated Steel Worm Gear
- Larger input bearings
- Input shaft guard
- External seal protectors for input and output seals
- 11-Bolt mounting pattern
- Full cycle expansion chamber with aluminum cover
- Filled with extreme pressure worm gear oil
- Steel output shaft
- Tapered roller bearings
- Includes carriage bolts and nuts
- Dual ended input shaft
- Also Available Assembled in the USA
CHINAMFG is the industry leader in gearbox technology. Over 37 year history they have introduced many industry changing gearboxes such as the patented TNT gearbox, the 740, the 760, the 775 and more. CHINAMFG continue to define and redefine industry standards for gearbox performance, quality, features and technology. CHINAMFG gearboxes are purpose built to do the job. Never over-engineered.UMC stands behind its products and is committed to manufacturing the best products for a global market.
/* 10 de marzo de 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
Solicitud: | Motor, Agricultural Machinery, Agricultural |
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Función: | Reducción de velocidad |
Dureza: | Curtido |
Tipo: | Gusano y rueda helicoidal |
Material: | Hierro fundido |
Manipulate Way: | Semi-Automatic Manipulation |
Personalización: |
Disponible
| Solicitud personalizada |
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Avances tecnológicos en el diseño de cajas de cambios agrícolas
Los avances en el diseño de cajas de engranajes agrícolas han mejorado significativamente la eficiencia, la durabilidad y el rendimiento de los equipos agrícolas. A continuación, se presentan algunos avances tecnológicos notables:
- Materiales y fabricación: El uso de materiales avanzados, como aleaciones de alta resistencia y materiales compuestos, ha mejorado la durabilidad y longevidad de los componentes de la caja de cambios. Las técnicas de fabricación de precisión, que incluyen el diseño asistido por computadora (CAD) y el mecanizado por control numérico computarizado (CNC), garantizan tolerancias estrictas y un rendimiento confiable.
- Diseño de dientes de engranaje: Los perfiles de dientes de engranajes modernos, como los engranajes cónicos helicoidales y espirales optimizados, reducen el ruido, la vibración y el desgaste. El diseño avanzado de los dientes también mejora la eficiencia de la transmisión de potencia y la distribución de la carga.
- Sellado y lubricación: Las tecnologías de sellado mejoradas, como los sellos de doble labio y los sellos laberínticos, ayudan a evitar que los contaminantes ingresen a las cajas de engranajes y, al mismo tiempo, retienen los lubricantes. Los sistemas de lubricación avanzados, que incluyen lubricación automática y fórmulas de aceite mejoradas, extienden los intervalos de mantenimiento y mejoran la eficiencia.
- Controles electrónicos: Las cajas de cambios agrícolas se integran cada vez más con los sistemas de control electrónico. Los sensores y actuadores proporcionan datos en tiempo real sobre el rendimiento de la caja de cambios, lo que permite el control del estado, el mantenimiento predictivo y los ajustes para optimizar el funcionamiento de la maquinaria.
- Cajas de cambios inteligentes: Algunas cajas de engranajes agrícolas están equipadas con funciones inteligentes, como sensores de carga, monitores de temperatura y sistemas de retroalimentación. Estas funciones mejoran la precisión, la seguridad y el rendimiento general del equipo.
- Transmisión de potencia híbrida: La integración de sistemas híbridos de transmisión de potencia, que combinan motores de combustión interna con motores eléctricos, permite una entrega de potencia más eficiente y un menor consumo de combustible. Las cajas de cambios desempeñan un papel crucial en la gestión de la distribución de potencia en estos sistemas.
- Impacto ambiental reducido: Los avances en el diseño de engranajes contribuyen a reducir el impacto ambiental. Las cajas de engranajes más silenciosas y eficientes minimizan la contaminación acústica y el consumo de energía, al tiempo que cumplen con las normas sobre emisiones.
- Personalización y modularidad: Algunas cajas de engranajes agrícolas modernas ofrecen diseños modulares que permiten a los agricultores personalizar las relaciones de transmisión, las velocidades de salida y otras especificaciones para adaptarse a tareas y condiciones específicas.
- Simulación y pruebas: Las simulaciones por computadora y los métodos de prueba avanzados, como el análisis de elementos finitos (FEA) y la dinámica de fluidos computacional (CFD), ayudan a optimizar el diseño de la caja de engranajes, reducir los costos de creación de prototipos y garantizar la confiabilidad antes de la producción.
Estos avances contribuyen colectivamente a la evolución de las cajas de engranajes agrícolas, haciendo que la maquinaria agrícola sea más eficiente, respetuosa con el medio ambiente y adaptable a las necesidades cambiantes de la agricultura moderna.
Tipos de equipos agrícolas que incorporan cajas de engranajes agrícolas
Las cajas de engranajes agrícolas desempeñan un papel fundamental en diversos equipos agrícolas, ya que mejoran su eficiencia y les permiten realizar tareas esenciales. A continuación, se muestran algunos tipos de equipos agrícolas que suelen incorporar cajas de engranajes agrícolas:
- Tractores: Las cajas de cambios agrícolas son componentes integrales de los tractores y contribuyen a la transmisión de potencia desde el motor a diversos accesorios, como arados, gradas y segadoras.
- Cosechadoras: Las cosechadoras, utilizadas para recolectar cultivos como granos, frutas y verduras, utilizan cajas de engranajes para impulsar sistemas transportadores y separadores, lo que garantiza operaciones de cosecha fluidas y eficientes.
- Plantadoras y sembradoras: Las plantadoras y sembradoras dependen de cajas de engranajes para distribuir con precisión semillas y fertilizantes manteniendo al mismo tiempo la profundidad de siembra deseada.
- Pulverizadores: Las cajas de engranajes agrícolas se utilizan en pulverizadores para impulsar bombas que distribuyen pesticidas, herbicidas y fertilizantes en los campos.
- Empacadoras de heno: Las cajas de engranajes son esenciales en las empacadoras de heno para compactar y formar pacas de heno, lo que permite un fácil almacenamiento y transporte.
- Distribuidores de estiércol: Los esparcidores de estiércol incorporan cajas de engranajes para distribuir y esparcir fertilizantes y compost de manera uniforme en los campos.
- Sinfines para granos: Los sinfines para granos, utilizados para cargar y descargar granos, cuentan con cajas de engranajes para impulsar el mecanismo de tornillo giratorio que eleva y transfiere los granos.
- Cultivadores: Los cultivadores utilizan cajas de engranajes para impulsar púas o cuchillas giratorias que aflojan y preparan el suelo para la siembra.
- Cortadores rotativos: Las cortadoras rotativas, a menudo acopladas a los tractores, utilizan cajas de engranajes para accionar las cuchillas giratorias que se utilizan para cortar pasto alto, malezas y matorrales.
- Trilladoras: Las trilladoras, empleadas para separar los granos de sus cáscaras o tallos, incorporan cajas de engranajes para accionar los mecanismos de trilla.
Estos ejemplos demuestran las diversas aplicaciones de las cajas de engranajes agrícolas en una amplia gama de equipos agrícolas. Al proporcionar una transmisión y un control de potencia confiables, las cajas de engranajes agrícolas contribuyen significativamente a la productividad y la eficiencia de las prácticas agrícolas modernas.
Características principales de una caja de cambios agrícola confiable y duradera
Una caja de cambios agrícola duradera y confiable es crucial para el funcionamiento eficiente de los equipos y la maquinaria agrícola. Las siguientes características clave contribuyen a la durabilidad y confiabilidad de las cajas de cambios agrícolas:
- Materiales de alta calidad: Las cajas de engranajes agrícolas suelen estar expuestas a condiciones adversas, como polvo, escombros y condiciones climáticas variables. El uso de materiales de alta calidad, como aceros de aleación resistentes, puede mejorar la resistencia de la caja de engranajes al desgaste, la corrosión y otras formas de deterioro.
- Construcción robusta: La caja de cambios debe tener una construcción robusta y resistente para soportar las tensiones y presiones asociadas con las tareas agrícolas. Las carcasas reforzadas, el mecanizado de precisión y los sellos robustos pueden ayudar a prevenir daños y garantizar la longevidad.
- Sistema de lubricación eficaz: Una lubricación adecuada es fundamental para reducir la fricción, disipar el calor y evitar el desgaste prematuro. Las cajas de engranajes agrícolas deben estar equipadas con sistemas de lubricación eficientes que garanticen que todos los componentes estén adecuadamente lubricados, incluso durante un funcionamiento prolongado.
- Sellado y protección: El polvo, la suciedad y la humedad son problemas habituales en los entornos agrícolas. Los mecanismos de sellado eficaces, como las juntas y los sellos, evitan que entren contaminantes en la caja de cambios y protegen los componentes internos contra daños.
- Disipación de calor: La caja de cambios debe estar diseñada para disipar el calor de manera eficaz, especialmente durante un funcionamiento prolongado. El sobrecalentamiento puede provocar la pérdida de lubricación y un desgaste prematuro. Las aletas de refrigeración y una ventilación adecuada pueden ayudar a mantener temperaturas de funcionamiento óptimas.
- Calidad y precisión de los engranajes: Los engranajes de alta calidad con perfiles de dientes precisos y una fabricación de precisión garantizan una transmisión de potencia suave y eficiente. Los engranajes mecanizados correctamente reducen el ruido, la vibración y el riesgo de fallas en los engranajes.
- Diseño de engranajes avanzado: Algunas cajas de engranajes agrícolas pueden presentar diseños de engranajes avanzados, como engranajes helicoidales o planetarios. Estos diseños ofrecen una mayor eficiencia, menos ruido y mayor capacidad de carga en comparación con los engranajes rectos tradicionales.
- Protección contra sobrecarga: La incorporación de mecanismos de protección contra sobrecarga, como pasadores de corte o sistemas de embrague, puede evitar daños a la caja de cambios y otros componentes conectados en caso de cargas elevadas o atascos repentinos.
- Acceso de fácil mantenimiento: La caja de cambios debe diseñarse teniendo en cuenta el mantenimiento. Los puntos de inspección accesibles, los tapones de drenaje y los puertos de llenado facilitan a los operadores la realización de tareas de mantenimiento de rutina.
Los fabricantes a menudo diseñan cajas de engranajes agrícolas para cumplir estos requisitos, garantizando que puedan soportar las exigentes condiciones de las operaciones agrícolas y contribuir al rendimiento confiable de la maquinaria agrícola.
editor by CX 2024-02-01