Eje de toma de fuerza: la columna vertebral de los tractores y los implementos agrícolas

El eje de la toma de fuerza es un componente esencial de los tractores y las herramientas agrícolas, responsable de transmitir la potencia del motor a las distintas partes mecánicas de la máquina. El eje también se utiliza en entornos industriales donde se requiere la transmisión de potencia. El eje de la toma de fuerza tiene una variedad de aplicaciones en diferentes industrias, incluidas la agricultura, la construcción y la minería.

Historia y clasificación

Originalmente, el eje de la toma de fuerza se diseñó para reemplazar los pesados y voluminosos sistemas de poleas de correa de los primeros tractores. Hoy en día, los ejes de la toma de fuerza modernos se clasifican en dos categorías: ejes independientes y ejes de caja de cambios. Los ejes de la toma de fuerza independientes son accionados por el motor y el operador puede activarlos o desactivarlos, mientras que los ejes de la toma de fuerza de caja de cambios son accionados por la transmisión y siempre están activados.

Ventajas

El eje de la toma de fuerza ofrece numerosas ventajas con respecto a otros sistemas de transmisión de potencia. Es más eficiente, fiable y seguro que los sistemas de poleas de correa. El eje de la toma de fuerza también es versátil, lo que permite una amplia gama de aplicaciones en diferentes industrias.

Materiales de producto disponibles

Los ejes de toma de fuerza suelen estar hechos de acero de alta calidad y vienen en forma de tubo triangular, de limón, de estrella, cuadrado, hexagonal y estriado. Los tubos pueden estar estirados en frío o laminados en caliente, y los ejes de toma de fuerza pueden estar forjados o fundidos. La construcción de acero del eje de toma de fuerza le permite soportar un alto par y manejar cargas pesadas.

Instalación, mantenimiento y reparación

La instalación, el mantenimiento y la reparación adecuados del eje de la toma de fuerza son fundamentales para garantizar su longevidad y rendimiento. Antes de instalar el eje, compruebe que esté bien alineado y lubricado. El mantenimiento regular incluye inspeccionar el eje para detectar desgaste, limpiarlo y lubricarlo, y ajustar los pernos o conexiones sueltos. Si el eje está dañado, debe repararse o reemplazarse de inmediato para garantizar un funcionamiento seguro.

Cómo reemplazar el producto

Para reemplazar un eje de la TDF dañado, primero retire el eje viejo e inspeccione los demás componentes de la máquina para ver si están dañados. Luego, seleccione un eje de la TDF nuevo que coincida con las especificaciones de la máquina e instálelo de acuerdo con las instrucciones del fabricante. Por último, pruebe el eje nuevo para asegurarse de que funcione correctamente.

Otros engranajes industriales de plástico

Además de ejes de toma de fuerza, nuestra empresa suministra una amplia gama de engranajes plásticos industriales, incluidas cajas de engranajes agrícolas, ejes de salida de potencia, ruedas dentadas, acoplamientos hidráulicos, reductores de engranajes helicoidales, cremalleras, cadenas desmontables, poleas y poleas, cajas de engranajes planetarios, poleas de distribución, bujes y más. Nuestros productos de alta calidad, precios competitivos y un servicio al cliente excepcional nos convierten en la mejor opción para las necesidades de engranajes industriales.

Preguntas frecuentes

1. ¿Los ejes de toma de fuerza son forjados o fundidos?

Todos nuestros ejes TDF están forjados.

2. ¿Tiene alguna certificación?

Sí, tenemos certificados CE, TS/16949 e ISO9001.

3. ¿Cuál es el rango de potencia de sus ejes TDF?

Proporcionamos ejes PTO que van desde 16 HP hasta 200 HP.

4. ¿Qué especificaciones estriadas ofrecen?

Producimos estrías de 1 1/8"-Z6, 1 3/8"-Z6, 1 3/4"-Z6, 1 3/8"-Z21, 1 3/4"-Z20, 8X42X48X8 y 8X32X38X6.

5. ¿Cuáles son sus condiciones de pago?

Aceptamos T/T, L/C, D/A y D/P.

Autor: lmc

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