{"id":2790,"date":"2024-05-16T05:22:55","date_gmt":"2024-05-16T05:22:55","guid":{"rendered":"https:\/\/agricultural-gear-boxes.com\/china-wholesaler-helical-gear-low-backlash-high-torque-planetary-gearbox-for-servo-motor-differential-gearbox\/"},"modified":"2024-05-16T05:22:55","modified_gmt":"2024-05-16T05:22:55","slug":"china-wholesaler-helical-gear-low-backlash-high-torque-planetary-gearbox-for-servo-motor-differential-gearbox","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agricultural-gear-boxes.com\/es\/china-wholesaler-helical-gear-low-backlash-high-torque-planetary-gearbox-for-servo-motor-differential-gearbox\/","title":{"rendered":"Mayorista de China Caja de cambios planetaria de alto par y bajo juego con engranajes helicoidales para caja de cambios diferencial de servomotor"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Descripci\u00f3n del Producto<\/h2>\n

\n

Reductor de engranajes planetarios con servomotor de alto par y juego reducido en \u00e1ngulo recto<\/b> <\/p>\n

Descripciones:
1. Estructura integrada, alta precisi\u00f3n, alta rigidez.
2. Estructura de soporte planetario con jaula de doble soporte, alta confiabilidad, adecuada para alta velocidad y rotaci\u00f3n frecuente de CHINAMFG e inversa.
3. Con funci\u00f3n de ajuste de holgura axial.
4.Se puede abrir la ranura de chaveta en el eje de fuerza.
5. La estructura es cient\u00edfica y puede soportar mayores fuerzas axiales y radiales.
6. Transmisi\u00f3n helicoidal, conducci\u00f3n m\u00e1s estable y mayor capacidad de carga.
7. Juego reducido, posicionamiento m\u00e1s preciso.
8.Rango de tama\u00f1o: 42-120 mm
9. Rango de relaci\u00f3n: 3-100
10. Rango de precisi\u00f3n: 1-3 arcmin (P1); 3-5 arcmin (P2) <\/p>\n

Par\u00e1metros del producto <\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Presupuesto<\/td>\nPX42<\/td>\nPX60<\/td>\nPX90<\/td>\nPX120<\/td>\nPX140<\/td>\nPX180<\/td>\n<\/tr>\n
Par\u00e1metros t\u00e9cnicos<\/td>\n<\/tr>\n
Par m\u00e1ximo<\/td>\nNuevo M\u00e9jico<\/td>\n1,5 veces el par nominal<\/td>\n<\/tr>\n
Par de parada de emergencia<\/td>\nNuevo M\u00e9jico<\/td>\n2,5 veces el par nominal<\/td>\n<\/tr>\n
Carga radial m\u00e1xima<\/td>\nnorte<\/td>\n780<\/td>\n1530<\/td>\n3250<\/td>\n6700<\/td>\n9400<\/td>\n14500<\/td>\n<\/tr>\n
Carga axial m\u00e1xima<\/td>\nnorte<\/td>\n390<\/td>\n630<\/td>\n1300<\/td>\n3000<\/td>\n4700<\/td>\n7250<\/td>\n<\/tr>\n
Rigidez torsional<\/td>\nNm\/minuto de arco<\/td>\n2.5<\/td>\n6<\/td>\n12<\/td>\n23<\/td>\n47<\/td>\n130<\/td>\n<\/tr>\n
Velocidad m\u00e1xima de entrada<\/td>\nRPM<\/td>\n8000<\/td>\n8000<\/td>\n8000<\/td>\n8000<\/td>\n6000<\/td>\n6000<\/td>\n<\/tr>\n
Velocidad de entrada nominal<\/td>\nRPM<\/td>\n4000<\/td>\n4000<\/td>\n3000<\/td>\n3000<\/td>\n3000<\/td>\n3000<\/td>\n<\/tr>\n
Ruido<\/td>\ndB<\/td>\n\u226456<\/td>\n\u226458<\/td>\n\u226460<\/td>\n\u226465<\/td>\n\u226468<\/td>\n\u226468<\/td>\n<\/tr>\n
Tiempo de vida promedio<\/td>\nyo<\/td>\n20000<\/td>\n<\/tr>\n
Eficiencia a plena carga<\/td>\n%<\/td>\nL1\u226595% L2\u226590%<\/td>\n<\/tr>\n
Reacci\u00f3n violenta de retorno<\/td>\nP1<\/td>\nL1<\/td>\nMinuto de arco<\/td>\n\/<\/td>\n\u22643<\/td>\n\u22643<\/td>\n\u22643<\/td>\n\u22643<\/td>\n\u22643<\/td>\n<\/tr>\n
L2<\/td>\nMinuto de arco<\/td>\n\/<\/td>\n\u22645<\/td>\n\u22645<\/td>\n\u22645<\/td>\n\u22645<\/td>\n\u22645<\/td>\n<\/tr>\n
P2<\/td>\nL1<\/td>\nMinuto de arco<\/td>\n\u22645<\/td>\n\u22645<\/td>\n\u22645<\/td>\n\u22645<\/td>\n\u22645<\/td>\n\u22645<\/td>\n<\/tr>\n
L2<\/td>\nMinuto de arco<\/td>\n\u22647<\/td>\n\u22647<\/td>\n\u22647<\/td>\n\u22647<\/td>\n\u22647<\/td>\n\u22647<\/td>\n<\/tr>\n
Tabla de momentos de inercia<\/td>\nL1<\/td>\n3<\/td>\nkg*cm2<\/td>\n\/<\/td>\n0.16<\/td>\n0.61<\/td>\n3.25<\/td>\n9.21<\/td>\n28.98<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\nkg*cm2<\/td>\n0.03<\/td>\n0.14<\/td>\n0.48<\/td>\n2.74<\/td>\n7.54<\/td>\n23.67<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\nkg*cm2<\/td>\n0.03<\/td>\n0.13<\/td>\n0.47<\/td>\n2.71<\/td>\n7.42<\/td>\n23.29<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\nkg*cm2<\/td>\n0.03<\/td>\n0.13<\/td>\n0.45<\/td>\n2.62<\/td>\n7.14<\/td>\n22.48<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\nkg*cm2<\/td>\n0.03<\/td>\n0.13<\/td>\n0.45<\/td>\n2.6<\/td>\n\/<\/td>\n\/<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\nkg*cm2<\/td>\n0.03<\/td>\n0.13<\/td>\n0.4<\/td>\n2.57<\/td>\n7.03<\/td>\n22.51<\/td>\n<\/tr>\n
L2<\/td>\n12<\/td>\nkg*cm2<\/td>\n\/<\/td>\n0.13<\/td>\n0.45<\/td>\n0.45<\/td>\n2.63<\/td>\n7.3<\/td>\n<\/tr>\n
15<\/td>\nkg*cm2<\/td>\n\/<\/td>\n0.13<\/td>\n0.45<\/td>\n0.45<\/td>\n2.63<\/td>\n7.3<\/td>\n<\/tr>\n
20<\/td>\nkg*cm2<\/td>\n0.03<\/td>\n0.13<\/td>\n0.45<\/td>\n0.45<\/td>\n2.63<\/td>\n7.3<\/td>\n<\/tr>\n
25<\/td>\nkg*cm2<\/td>\n0.03<\/td>\n0.13<\/td>\n0.45<\/td>\n0.4<\/td>\n2.63<\/td>\n7.3<\/td>\n<\/tr>\n
28<\/td>\nkg*cm2<\/td>\n0.03<\/td>\n0.13<\/td>\n0.45<\/td>\n0.45<\/td>\n2.43<\/td>\n7.1<\/td>\n<\/tr>\n
30<\/td>\nkg*cm2<\/td>\n\/<\/td>\n0.13<\/td>\n0.45<\/td>\n0.45<\/td>\n2.43<\/td>\n6.92<\/td>\n<\/tr>\n
35<\/td>\nkg*cm2<\/td>\n0.03<\/td>\n0.13<\/td>\n0.4<\/td>\n0.4<\/td>\n2.43<\/td>\n7.1<\/td>\n<\/tr>\n
40<\/td>\nkg*cm2<\/td>\n0.03<\/td>\n0.13<\/td>\n0.45<\/td>\n0.45<\/td>\n2.43<\/td>\n6.92<\/td>\n<\/tr>\n
50<\/td>\nkg*cm2<\/td>\n0.03<\/td>\n0.13<\/td>\n0.4<\/td>\n0.4<\/td>\n2.39<\/td>\n6.92<\/td>\n<\/tr>\n
70<\/td>\nkg*cm2<\/td>\n0.03<\/td>\n0.13<\/td>\n0.4<\/td>\n0.4<\/td>\n2.39<\/td>\n6.72<\/td>\n<\/tr>\n
100<\/td>\nkg*cm2<\/td>\n0.03<\/td>\n0.13<\/td>\n0.4<\/td>\n0.4<\/td>\n2.39<\/td>\n6.72<\/td>\n<\/tr>\n
Par\u00e1metros t\u00e9cnicos<\/td>\nNivel<\/td>\nRelaci\u00f3n<\/td>\n\u00a0<\/td>\nPX42<\/td>\nPX60<\/td>\nPX90<\/td>\nPX120<\/td>\nPX140<\/td>\nPX180<\/td>\n<\/tr>\n
Par nominal<\/td>\nL1<\/td>\n3<\/td>\nNuevo M\u00e9jico<\/td>\n\/<\/td>\n40<\/td>\n105<\/td>\n165<\/td>\n360<\/td>\n880<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\nNuevo M\u00e9jico<\/td>\n17<\/td>\n45<\/td>\n130<\/td>\n230<\/td>\n480<\/td>\n880<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\nNuevo M\u00e9jico<\/td>\n15<\/td>\n45<\/td>\n130<\/td>\n230<\/td>\n480<\/td>\n1100<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\nNuevo M\u00e9jico<\/td>\n12<\/td>\n45<\/td>\n100<\/td>\n220<\/td>\n480<\/td>\n1100<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\nNuevo M\u00e9jico<\/td>\n\/<\/td>\n40<\/td>\n90<\/td>\n200<\/td>\n\/<\/td>\n\/<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\nNuevo M\u00e9jico<\/td>\n10<\/td>\n30<\/td>\n75<\/td>\n175<\/td>\n360<\/td>\n770<\/td>\n<\/tr>\n
L2<\/td>\n12<\/td>\nNuevo M\u00e9jico<\/td>\n\/<\/td>\n40<\/td>\n105<\/td>\n165<\/td>\n440<\/td>\n880<\/td>\n<\/tr>\n
15<\/td>\nNuevo M\u00e9jico<\/td>\n\/<\/td>\n40<\/td>\n105<\/td>\n165<\/td>\n360<\/td>\n880<\/td>\n<\/tr>\n
20<\/td>\nNuevo M\u00e9jico<\/td>\n17<\/td>\n45<\/td>\n130<\/td>\n230<\/td>\n480<\/td>\n880<\/td>\n<\/tr>\n
25<\/td>\nNuevo M\u00e9jico<\/td>\n15<\/td>\n45<\/td>\n130<\/td>\n230<\/td>\n480<\/td>\n880<\/td>\n<\/tr>\n
28<\/td>\nNuevo M\u00e9jico<\/td>\n17<\/td>\n45<\/td>\n130<\/td>\n230<\/td>\n480<\/td>\n1100<\/td>\n<\/tr>\n
30<\/td>\nNuevo M\u00e9jico<\/td>\n\/<\/td>\n40<\/td>\n105<\/td>\n165<\/td>\n480<\/td>\n1100<\/td>\n<\/tr>\n
35<\/td>\nNuevo M\u00e9jico<\/td>\n10<\/td>\n30<\/td>\n130<\/td>\n230<\/td>\n480<\/td>\n1100<\/td>\n<\/tr>\n
40<\/td>\nNuevo M\u00e9jico<\/td>\n17<\/td>\n45<\/td>\n130<\/td>\n230<\/td>\n480<\/td>\n1100<\/td>\n<\/tr>\n
50<\/td>\nNuevo M\u00e9jico<\/td>\n15<\/td>\n45<\/td>\n130<\/td>\n230<\/td>\n480<\/td>\n1100<\/td>\n<\/tr>\n
70<\/td>\nNuevo M\u00e9jico<\/td>\n12<\/td>\n45<\/td>\n100<\/td>\n220<\/td>\n480<\/td>\n1100<\/td>\n<\/tr>\n
100<\/td>\nNuevo M\u00e9jico<\/td>\n10<\/td>\n30<\/td>\n75<\/td>\n175<\/td>\n360<\/td>\n770<\/td>\n<\/tr>\n
Grado de protecci\u00f3n<\/td>\n\u00a0<\/td>\nIP65<\/td>\n<\/tr>\n
Operaci\u00f3n Temprature<\/td>\n\u00baC<\/td>\n\u00a0\u2013 10\u00baC a -90\u00baC<\/td>\n<\/tr>\n
Peso<\/td>\nL1<\/td>\nkilogramo<\/td>\n0.5<\/td>\n1.25<\/td>\n3.75<\/td>\n8.5<\/td>\n16<\/td>\n28.5<\/td>\n<\/tr>\n
L2<\/td>\nkilogramo<\/td>\n0.8<\/td>\n1.75<\/td>\n5.1<\/td>\n12<\/td>\n21.5<\/td>\n40<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Perfil de la empresa <\/p>\n

Preguntas frecuentes <\/p>\n

1. \u00bfQui\u00e9nes somos?<\/b>
El Grupo CHINAMFG tiene su sede en ZheJiang, China, comenz\u00f3 en 1998 y tiene 3 subsidiarias en total. Los productos principales son caja de engranajes planetarios, polea de correa de distribuci\u00f3n, engranaje helicoidal, engranaje recto, cremallera, anillo de engranaje, rueda de cadena, plataforma giratoria hueca, m\u00f3dulo, etc.<\/p>\n

2. \u00bfC\u00f3mo podemos garantizar la calidad?<\/b>
Siempre una muestra de preproducci\u00f3n antes de la producci\u00f3n en masa;
Siempre inspecci\u00f3n final antes del env\u00edo;<\/p>\n

3.\u00bfC\u00f3mo elegir la caja de cambios planetaria adecuada?<\/b>
En primer lugar, necesitamos que pueda proporcionarnos los par\u00e1metros relevantes. Si tiene un dibujo del motor, nos permitir\u00e1 recomendarle una caja de cambios adecuada m\u00e1s r\u00e1pido. De lo contrario, esperamos que pueda proporcionarnos los siguientes par\u00e1metros del motor: velocidad de salida, par de salida, voltaje, corriente, IP, ruido, condiciones de funcionamiento, tama\u00f1o y potencia del motor, etc.<\/p>\n

4. \u00bfPor qu\u00e9 deber\u00eda comprar con nosotros y no con otros proveedores?<\/b>
Somos un fabricante con 22 a\u00f1os de experiencia en la fabricaci\u00f3n de engranajes, especializado en la fabricaci\u00f3n de todo tipo de engranajes rectos\/c\u00f3nicos\/helicoidales, engranajes de rectificado, ejes de engranajes, poleas de distribuci\u00f3n, cremalleras, reductores de engranajes planetarios, correas de distribuci\u00f3n y otras piezas de engranajes de transmisi\u00f3n.<\/p>\n

5. \u00bfQu\u00e9 servicios podemos ofrecer?<\/b>
Condiciones de env\u00edo aceptadas: Fedex, DHL, UPS;
Moneda de pago aceptada: USD, EUR, HKD, GBP, CNY;
Tipo de pago aceptado: T\/T,L\/C,PayPal,Western Union;
Idioma hablado: ingl\u00e9s, chino, japon\u00e9s<\/p>\n

\t\/* 22 de enero de 2571 19:08:37 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&&1\t <\/p>\n

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