China China Horsen Máquinas agrícolas de alta qualidade 210 hp 220 hp 230 hp 4 wd grande trator agrícola para venda feito na china gerador de caixa de engrenagens agrícolas

Energia Nominal (HP): 210HP
Tipo: Trator de rodas
Problema: Novo
De roda: tração nas quatro rodas
Utilização: Trator Agrícola
Push Variety: Viagem de equipamentos
Certificação: ce
Garantia: 1,5 anos
Principais pontos de marketing: multifuncional
Variedade de Publicidade: Nova Solução 2571
Relatório de verificação de máquinas: fornecido
Inspeção de saída de vídeo on-line: Fornecido
Garantia dos principais fatores: 1 Ano civil
Elementos principais: Motor, caixa de engrenagens, motor
Fabricante do motor: WEICHAI
Indústrias aplicáveis: Fazendas
Área de Showroom: Nenhuma
Título da solução: Trator agrícola
Motor: Motor Diesel de 6 cilindros
Embreagem: Embreagem de dois estágios, assistida por energia hidráulica
Transmissão: 16F+8R sincronizador shuttle shift
Velocidade da tomada de força: 540/1000
Variedade de direção: Direção totalmente hidráulica
Frases de pesquisa: 4*4wheel
Escolhas: Cabine AC
valor do anúncio: carregador de parada de entrada
valor do trator: HORSEN
Fornecedor de pós-venda apresentado: Peças de reposição gratuitas, Assistência para complexo de filmes, Suporte on-line
Logo após os serviços de garantia: suporte complexo de vídeo online, ajuda online, componentes de reposição
Localização do serviço de bairro: Nenhum
Detalhes da embalagem: sem embalagem
Porto: Hangzhou

CAVALO 2104
O trator TS foi projetado para operar em fazendas de médio porte e para operações auxiliares em grandes terras agrícolas.
• Ele é equipado com o famoso motor diesel superalimentado da China, gera muito mais potência e consome muito menos combustível, tornando a função muito mais eficiente em termos de potência.
• Com controle imparcial, trator agrícola Agricolas 4×4 60hp 604 trator de rodas com capa mini tratores 4x4 embreagem LUK de movimento duplo da Alemanha, o trator tem uma qualidade superior confiável, maior eficácia de transmissão de energia e é confortável de controlar.
• Padrão com chassi aumentado e sincronizador 16F+16R e caixa de câmbio de presente de transporte permite que você troque de marchas com muita facilidade, atribui pequenos choques entre as marchas e longa vida útil, velocidades racionais satisfazem diversos trabalhos.
• Com visual dinâmico e moderno, piso plano, console lateral e pedal de suspensão, novo design e estilo patenteado de táxi luxuoso, com A/C ou aquecedor, oferece a você condições de direção realmente relaxantes e sem riscos.

SOBRE A HORSEN International Business
A ZheJiang Horsen worldwide sector co.,ltd. é uma fabricante especialista em tratores e outras máquinas agrícolas que integra estilo, produção, renda e serviços. Os produtos Horsen vão além de tratores de 25 hp a 300 hp, implementos de trator, GE druck Bomba Hidráulica Manual de Alta Qualidade Druck Bomba pneumática de pressão e vácuo PV211 colheitadeiras, equipamentos agrícolas, máquinas agrícolas, máquinas florestais, equipamentos de jardim de quintal Horsen como uma produtora de produtos de máquinas qualificadas na China, a Horsen se comprometeu totalmente sozinha a dar remédios esféricos para a mecanização agrícola contemporânea mundial. A Horsen integra fontes de mercadorias e sistemas de alta qualidade em todo o planeta por meio da atualização de sistemas, boa qualidade, provedor e entrega de novos conceitos para mercadorias modernas imaginativas para aumentar a reputação e a participação de mercado da HORSEN no globo, fase por fase.

Políticas de suporte à receita de acompanhamento:

1. O trator HORSEN é fornecido com um período de garantia de 14 meses, que começará a partir do período de 3 meses da data de embarque.
2. A HORSEN oferecerá serviços e peças gratuitas no período de garantia, e não haverá cobrança por horas de operação relevantes e despesas indiretas.
3. Coaching de provedores

Existem mais de 70 canais de revendedores e provedores cobrindo todos os locais da indústria. Temos como foco “satisfazer os clientes”, fornecer “3 Full” (Programa total, Tempo total, Instrumentos de reparo de automóveis, Guia móvel, Bomba de vácuo, Coração total) provedor.

As partes de uma caixa de engrenagens

Há muitas partes de uma caixa de câmbio, e este artigo ajudará você a entender suas funções e componentes. Aprenda sobre sua manutenção e cuidados adequados, e você estará no caminho certo para consertar seu carro. A complexidade de uma caixa de câmbio também facilita cometer erros. Aprenda sobre suas funções e componentes para que você possa fazer as melhores escolhas possíveis. Continue lendo para saber mais. Então, prepare seu carro para o inverno!

Componentes

Caixas de engrenagens são componentes mecânicos totalmente integrados que consistem em uma série de engrenagens. Elas também contêm eixos, rolamentos e um flange para montar um motor. Os termos redutor e caixa de engrenagens não são frequentemente usados de forma intercambiável na indústria de movimento, mas são frequentemente sinônimos. Redutores são conjuntos de engrenagens abertas que são instalados em uma estrutura de máquina. Alguns projetos mais novos, como unidades móveis alimentadas por bateria, exigem uma integração mais estreita.
As perdas de potência em uma caixa de engrenagens podem ser divididas em perdas sem carga e perdas dependentes de carga. As perdas sem carga se originam no par de engrenagens e nos mancais e são proporcionais à razão entre a velocidade do eixo e o torque. Este último é uma função do coeficiente de atrito e velocidade. As perdas sem carga são as mais sérias, pois representam a maior proporção da perda total. Isso ocorre porque elas aumentam com a velocidade.
A medição de temperatura é outra prática importante de manutenção preventiva. O calor gerado pela caixa de engrenagens pode danificar componentes. O óleo de alta temperatura se degrada rapidamente em altas temperaturas, razão pela qual a temperatura do óleo do cárter deve ser monitorada periodicamente. A temperatura máxima para óleos minerais R&O é 93°C. No entanto, se a temperatura do óleo do cárter for maior que 200°F, pode causar danos à vedação, desgaste da engrenagem e do mancal e falha prematura da caixa de engrenagens.
Independentemente do seu tamanho, a caixa de câmbio é uma parte crucial do sistema de transmissão de um carro. Seja um carro esportivo, um carro de luxo ou um trator agrícola, a caixa de câmbio é um componente essencial do veículo. Existem dois tipos principais de caixa de câmbio: padrão e de precisão. Cada um tem suas próprias vantagens e desvantagens. A consideração mais importante ao selecionar uma caixa de câmbio é a saída de torque.
O eixo principal e o eixo da embreagem são os dois principais componentes de uma caixa de câmbio. O eixo principal funciona na velocidade do motor e o contraeixo pode estar em uma velocidade menor. Além do eixo principal, o eixo da embreagem tem um rolamento. A relação de transmissão determina a quantidade de torque que pode ser transferida entre o contraeixo e o eixo principal. O eixo de transmissão também tem outro nome: eixo propulsor.
As engrenagens, eixos e conexão cubo/eixo são projetados de acordo com padrões de design de resistência. Dependendo da aplicação, cada componente deve ser capaz de suportar as tensões normais que o sistema experimentará. Muitas vezes, a faixa de velocidade mínima é de dez a vinte m/s. No entanto, essa faixa pode diferir entre diferentes transmissões. Geralmente, as engrenagens e eixos em uma caixa de engrenagens devem ter um limite de resistência menor que esse limite.
Os rolamentos em uma caixa de engrenagens são considerados peças de desgaste. Embora devam ser substituídos quando se desgastam, eles podem ser mantidos em serviço por muito mais tempo do que sua vida útil L10 pretendida. Usando manutenção preditiva, os fabricantes podem determinar quando substituir o rolamento antes que ele danifique as engrenagens e outros componentes. Para que uma caixa de engrenagens funcione corretamente, ela deve ter todos os componentes listados acima. E a embreagem, que permite a transmissão de torque, é considerada o componente mais importante.

Funções

Uma caixa de engrenagens é um componente mecânico totalmente integrado que consiste em engrenagens de acoplamento. Ela é fechada em um alojamento que abriga os eixos, rolamentos e flange para montagem do motor. O propósito de uma caixa de engrenagens é aumentar o torque e alterar a velocidade de um motor conectando os dois eixos rotativos juntos. Uma caixa de engrenagens é geralmente composta de várias engrenagens que são ligadas entre si usando acoplamentos, correias, correntes ou conexões de eixo oco. Quando a potência e o torque são mantidos constantes, a velocidade e o torque são inversamente proporcionais. A velocidade de uma caixa de engrenagens é determinada pela proporção das engrenagens que são engatadas para transmitir potência.
As relações de marchas em uma caixa de câmbio são o número de etapas que um motor pode tomar para converter torque em cavalos de potência. A quantidade de torque necessária nas rodas depende das condições de operação. Um veículo precisa de mais torque do que seu torque máximo quando está se movendo a partir de uma paralisação. Portanto, a primeira relação de marchas é usada para aumentar o torque e mover o veículo para frente. Para subir um gradiente, mais torque é necessário. Para manter o momento, a relação de marchas intermediária é usada.
Como o contato metal-metal é uma causa comum de falha da caixa de engrenagens, é essencial monitorar de perto a condição desses componentes. O foco principal da série proativa de testes é o desgaste anormal e a contaminação, enquanto os testes preventivos focam na condição do óleo e na depleção de aditivos. Os testes de densidade AN e ferrosa são exceções a essa regra, mas são mais usados para detectar a depleção anormal de aditivos. Além disso, a lubrificação é crítica para a eficiência das caixas de engrenagens.

Manutenção

A manutenção diária é um aspecto crítico do ciclo de vida de uma caixa de engrenagens. Durante a manutenção, você deve inspecionar todas as peças de conexão da caixa de engrenagens. Qualquer peça de conexão solta ou danificada deve ser apertada imediatamente. O óleo pode ser testado usando um termômetro infravermelho e contadores de partículas, análise espectrométrica ou ferrografia. Você deve verificar se há desgaste excessivo, rachaduras e vazamentos de óleo. Se algum desses componentes falhar, você deve substituí-los o mais rápido possível.
A análise adequada dos padrões de falha é uma parte necessária de qualquer programa de manutenção preventiva. Esta análise ajudará a identificar a causa raiz das falhas da caixa de engrenagens, bem como planejar a manutenção preventiva futura. Ao planejar adequadamente a manutenção preventiva, você pode evitar as despesas e inconveniências de consertar ou substituir uma caixa de engrenagens prematuramente. Você pode até terceirizar a manutenção da caixa de engrenagens para uma empresa cujos especialistas tenham conhecimento neste campo. Os resultados da análise ajudarão você a criar um programa de manutenção preventiva mais eficaz.
É importante verificar a condição do óleo da caixa de engrenagens periodicamente. O óleo deve ser trocado de acordo com sua temperatura e as horas de operação. A temperatura é um determinante significativo da frequência das trocas de óleo. Temperaturas mais altas exigem trocas mais frequentes, e o nível de proteção contra umidade e água reduz em 75%. Em temperaturas elevadas, a estrutura molecular do óleo se decompõe mais rapidamente, inibindo a formação de uma película protetora.
Felizmente, a indústria de engrenagens desenvolveu tecnologias e serviços inovadores que podem ajudar os operadores de plantas a reduzir seu tempo de inatividade e garantir o desempenho ideal de suas engrenagens industriais. Aqui estão 10 etapas para garantir que sua caixa de engrenagens continue a servir ao seu propósito. Ao se preparar para a manutenção, tenha sempre em mente as seguintes dicas:
A análise regular de vibração é uma parte vital da manutenção da caixa de engrenagens. O aumento da vibração sinaliza problemas iminentes. Inspecione visualmente as engrenagens internas para sinais de espiralamento e corrosão. Você pode usar o azul dos engenheiros para verificar o padrão de contato dos dentes da engrenagem. Se houver um desalinhamento, os rolamentos ou alojamentos estão desgastados e precisam ser substituídos. Certifique-se também de que os respiradores permaneçam limpos. Em aplicações sujas, isso é mais difícil de fazer.
A lubrificação adequada é outro fator-chave na vida útil das caixas de engrenagens. A lubrificação adequada previne falhas. O óleo deve estar livre de materiais estranhos e ter a quantidade adequada de fluxo. A seleção adequada do lubrificante depende do tipo de engrenagem, taxa de redução e potência de entrada. Além do nível de óleo, o lubrificante deve ser regulado para o tamanho e formato das engrenagens. Caso contrário, o lubrificante deve ser trocado.
A falta de lubrificação adequada reduz a resistência de outras engrenagens. A manutenção inadequada reduz a vida útil da transmissão. Não importa se a transmissão está sobrecarregada ou subdimensionada, a vibração excessiva pode danificar a engrenagem. Se não for lubrificada adequadamente, pode ser danificada além do reparo. Então, pode surgir a necessidade de engrenagens de substituição. No entanto, não é hora de desperdiçar muito dinheiro e tempo em reparos.

editor por czh 2023-02-14