Acoplamento de fluido
Polias de sincronização são componentes cruciais usados em várias aplicações mecânicas, projetadas para sincronizar o movimento entre eixos. Feitas de materiais como aço, alumínio ou plástico, cada tipo oferece propriedades distintas adequadas a ambientes específicos. A durabilidade de uma polia de sincronização é influenciada pelas condições operacionais, pois temperaturas extremas podem afetar o desempenho. Essas polias vêm em vários perfis, como trapezoidal e hexagonal, e estão disponíveis em tamanhos métricos e em polegadas. Como fabricante líder, a Ever-Power oferece polias de sincronização personalizadas, adaptadas para atender às suas necessidades e especificações específicas.
Córdoba Acoplamento de fluido à venda
Um acoplamento de fluido é composto de dois componentes principais: a bomba e a turbina, com lâminas anguladas dentro. A bomba é fixada ao eixo de transmissão, enquanto a turbina é conectada ao eixo acionado. Conforme o fluido entra na bomba, o eixo de transmissão gira devido à força centrífuga. Quando um reator é adicionado, o acoplamento de fluido se torna um conversor de torque. Este sistema é comumente usado em aplicações industriais e marítimas.
Características de acoplamento de fluidos
Melhore o desempenho de partida de motores elétricos, fornecendo proteção contra condições de sobrecarga, enquanto também absorve choques, flutuações de carga e vibrações torcionais. Além disso, garante uma distribuição de carga mais suave e melhor equilíbrio, particularmente em sistemas com múltiplos acionamentos de motor. Isso resulta em melhor eficiência do motor, longevidade e confiabilidade geral do sistema.
Tipos de acoplamentos de fluidos
Existem vários tipos de acoplamentos de fluidos disponíveis no mercado, comumente usados em setores como automotivo, marítimo, ferroviário, petróleo e gás, tratamento de água, construção e outros setores industriais.
Os acoplamentos de fluidos funcionam transferindo torque entre dois eixos, operando em princípios hidrocinéticos. Os principais componentes incluem um corredor, invólucro, impulsor e vedação, às vezes chamados de "rotor" ou "fuso".

Os acoplamentos de fluido vêm em dois tipos principais: enchimento constante e enchimento variável. Os acoplamentos de enchimento constante fornecem um torque fixo, enquanto os acoplamentos de enchimento variável oferecem torque ajustável. O acoplamento de fluido de enchimento constante é conhecido por sua operação fácil de usar e sem manutenção, e também pode regular o deslizamento. Versões de velocidade variável estão disponíveis, e os tipos de enchimento constante são amplamente usados para gerenciar o torque durante a aceleração em várias aplicações.
Com vários fabricantes oferecendo acoplamentos de fluidos, selecionar o correto depende de suas necessidades específicas. A HZPT, fabricante líder de acoplamentos de fluidos na China, fornece acoplamentos de fluidos duráveis e acessíveis. Entre em contato conosco hoje para mais informações.
Especificações de acoplamento de fluido
Tabela de seleção de potência (KW)
Ficha Técnica de Acoplamentos de Fluido de Enchimento Constante Série YOX
| Curva λ=f(i) para acoplamentos de fluidos
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SELEÇÃO:
Sem requisitos especiais, a seguinte ficha técnica e gráfico de potência são usados para selecionar o tamanho adequado do acoplamento de fluido com meio oleoso de acordo com a potência transmitida e a velocidade do motor, ou seja, a entrada do acoplamento de fluido.
Ao fazer o pedido, especifique as dimensões das extremidades do eixo do motor e da máquina acionada (ou redutor), incluindo diâmetro, tolerância ou ajuste dos eixos (se nenhuma tolerância ou ajuste for especificado, os furos serão usinados com H7), comprimento de ajuste dos eixos, largura e profundidade das chaves (observe o padrão nº imposto). Para solicitar os acoplamentos de fluido com polia de correia, polia de freio ou outros requisitos especiais, informe os dados técnicos em detalhes. YOXz é uma máquina de coincidência com uma roda móvel que está no ponto de saída da máquina de coincidência e é conectada a uma máquina de conexão de eixo elástico (máquina de conexão de eixo elástico tipo flor de ameixa ou máquina de conexão de eixo de pilar elástico ou mesmo a máquina de conexão de eixo designada pelos clientes). Normalmente, há 3 tipos de conexão.
YOXz é um driver de roda interna que tem uma estrutura firme e o menor tamanho de eixo. Os encaixes do YOXz têm um amplo uso e estrutura simples e seu tamanho foi basicamente unificado no comércio. O estilo de conexão do YOXz é que o tamanho do eixo é maior, mas não é necessário mover a máquina eletromotriz e a máquina de desaceleração. Apenas demolindo o pilar fraco e o parafuso espiral conectado pode descarregar a máquina de coincidência, por isso é extremamente conveniente. O cliente deve oferecer o tamanho do eixo da máquina eletromotriz (d1 L1) e do eixo da máquina de desaceleração (d2 L2). O tamanho da roda (Dz Lz C) na tabela é apenas para referência; o tamanho real é decidido pelos clientes.
Selecione a tabela de acoplamentos de fluido YOXz YOXzⅡ YOXzⅢ Tamanho e especificação
Item | E | Dz/Lz | C | d1 | L1 | d2 | L2 | eu | euII | euⅢ | M |
YOX-280 | 328 | 200/85 | 10 | 35 | 80 | 45 | 90 | 300 | 245 | 230 | 20 |
YOX-320 | 380 | 200/85 | 10 | 40 | 110 | 50 | 110 | 310 | 245 | 280 | 30?.5 |
YOX-360 | 422 | 250/105 | 10 | 55 | 110 | 55 | 110 | 360 | 260 | 300 | 30?.5 |
YOX-400 | 465 | 315/135 | 10 | 60 | 140 | 65 | 140 | 450 | 260 | 350 | 36? |
YOX-450 | 522 | 315/135 | 10 | 70 | 140 | 70 | 140 | 505 | 280 | 390 | 42? |
YOX-500 | 572 | 400/170 | 10 | 85 | 170 | 90 | 170 | 575 | 302 | 410 | 42? |
YOX-560 | 642 | 400/170 | 10 | 100 | 170 | 110 | 170 | 600 | 366 | 440 | 42? |
YOX-600 | 695 | 500/210 | 15 | 100 | 170 | 130 | 180 | 670 | 380 | 470 | 48? |
YOX-650 | 745 | 500/210 | 15 | 120 | 210 | 130 | 250 | 725 | 390 | 440 | 48? |
YOX-710 | 815 | 630/265 | 15 | 120 | 210 | 130 | 250 | 760 | 460 | 560 | 48? |
YOX-750 | 850 | 630/265 | 20 | 140 | 250 | 150 | 250 | 800 | 520 | 580 | 56? |
Selecione a tabela de acoplamentos de fluido do tipo YOXp, tamanho e especificação
规格 | E | eu | d1(máx) | L1 | Dp (mínimo) | M |
YOXp-190 | 235 | 102 | 25 | 60 | 78 | 16 |
YOXp-200 | 240 | 112 | 25 | 70 | 80 | 16 |
YOXp-220 | 260 | 175 | 30 | 80 | 80 | 16 |
YOXp-250 | 300 | 155 | 38 | 80 | 110 | 16 |
YOXp-280 | 328 | 160 | 38 | 100 | 120 | 20 |
YOXp-320 | 380 | 170 | 48 | 110 | 130 | 30?/fonte>1.5 |
YOXp-360 | 422 | 190 | 55 | 120 | 150 | 30?/fonte>1.5 |
YOXp-400 | 465 | 225 | 65 | 130 | 150 | 36? |
YOXp-450 | 522 | 240 | 70 | 140 | 200 | 42? |
YOXp-500 | 572 | 250 | 85 | 170 | 200 | 42? |
YOXp-560 | 642 | 285 | 100 | 180 | 250 | 42? |
YOXp-600 | 695 | 330 | 100 | 180 | 250 | 48? |
YOXp-650 | 745 | 345 | 120 | 210 | 300 | 48? |
Atenção: o menor tamanho da bandeja de correia Dp pode fazer o maior tamanho que o furo do eixo dl pode fazer O tipo YOXp é um estilo de conexão de bandeja de correia com máquina de coincidência hidráulica. O eixo da máquina eletromotriz (ou máquina de desaceleração) insere diretamente no furo do eixo da máquina de coincidência, que é adequado para equipamentos transportados por correia. O cliente deve fornecer o tamanho da conexão do eixo da máquina eletromotriz (d1 L1) e a especificação detalhada e o tamanho da bandeja de correia.
YOXm é aquele em que o eixo da máquina de desaceleração insere diretamente no furo do eixo da máquina de coincidência e o ponto da máquina eletromotriz ML (GB5272-85) conecta-se com a máquina de conexão de eixo elástico tipo flor de ameixa. É conectado de forma confiável e tem estrutura simples, o menor tamanho de eixo que é um tipo de conexão comum na máquina de coincidência pequena atual.O cliente deve fornecer o tamanho do eixo da máquina eletromotriz (d1 L1) e do eixo da máquina de redução (d2 L2) conforme mostrado na imagem. Caso o cliente não forneça os demais, fabricaremos de acordo com os tamanhos na tabela.
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Selecione a tabela de especificações e tamanhos de acoplamentos de fluidos do tipo YOXm
Item nº. | E | L (minuto) | d1(máx) | L1 | d2(máx) | L2 | M (拆卸螺孔) | M |
YOXm-190 | 235 | 180 | 30 | 60 | 25 | 60 | 16 | MT4 |
YOXm-200 | 240 | 180 | 30 | 60 | 30 | 70 | 16 | MT4 |
YOXm-220 | 260 | 200 | 36 | 70 | 35 | 70 | 16 | MT5 |
YOXm-250 | 300 | 210 | 36 | 70 | 40 | 80 | 16 | MT6 |
YOXm-280 | 328 | 240 | 40 | 80 | 45 | 100 | 20 | MT7 |
YOXm-320 | 380 | 276 | 48 | 110 | 50 | 110 | 30?/fonte>1.5 | MT7 |
YOXm-340 | 392 | 282 | 48 | 110 | 42 | 110 | 30?/fonte>1.5 | MT8 |
YOXm-360 | 422 | 287 | 55 | 110 | 55 | 110 | 30?/fonte>1.5 | MT8 |
YOXm-400 | 465 | 352 | 60 | 140 | 60 | 130 | 36?/fonte>2 | MT10 |
YOXm-420 | 480 | 345 | 65 | 140 | 60 | 140 | 36?/fonte>2 | MT10 |
YOXm-450 | 522 | 384 | 75 | 140 | 70 | 140 | 42?/fonte>2 | MT10 |
YOXm-500 | 572 | 426 | 80 | 170 | 90 | 170 | 42?/fonte>2 | MT11 |
YOXm-560 | 642 | 487 | 100 | 210 | 100 | 175 | 42?/fonte>2 | MT11 |
YOXm-600 | 695 | 540 | 100 | 210 | 100 | 180 | 48?/fonte>2 | MT12 |
YOXm-650 | 755 | 522 | 130 | 210 | 120 | 210 | 48?/fonte>2 | MT12 |
YOXm-710 | 815 | 580 | 130 | 210 | 130 | 210 | 48?/fonte>2 | MT12 |
YOXm-750 | 850 | 603 | 140 | 250 | 140 | 250 | 56?/fonte>2 | MT12 |
YOXm-1000 | 1130 | 735 | 150 | 250 | 150 | 250 | 56?/fonte>2 |
Atenção:L na tabela é o menor tamanho de eixo. Se alongarmos L1, o comprimento total de L será adicionado. d1, d2 são os maiores tamanhos que podemos fazer.
Selecione a tabela de especificações e tamanhos dos acoplamentos de fluido YOXe YOXf
Item nº. | E | L (minuto) | d1(máx) | L1(máx) | d2(máx) | L2(máx) | 联轴器规格 | |
O | Lf | |||||||
YOXf-250 | 300 | 210 | 210 | 35 | 80 | 35 | 80 | TL4 HL2 |
YOXf-280 | 328 | 230 | 230 | 35 | 80 | 35 | 80 | TL4 HL2 |
YOXf-320 | 380 | 300 | 280 | 48 | 110 | 48 | 110 | TL6 HL3 |
YOXf-360 | 422 | 350 | 300 | 55 | 110 | 48 | 110 | TL6 HL3 |
YOXf-400 | 465 | 390 | 350 | 60 | 140 | 60 | 140 | TL7 HL4 |
YOXf-450 | 522 | 415 | 390 | 75 | 140 | 65 | 140 | TL8 HL5 |
YOXf-500 | 572 | 450 | 410 | 85 | 170 | 85 | 170 | TL9 HL6 |
YOXf-560 | 642 | 525 | 440 | 90 | 170 | 85 | 170 | TL10 HL6 |
YOXf-600 | 695 | 550 | 470 | 100 | 170 | 110 | 210 | TL10 HL7 |
YOXf-650 | 745 | 600 | 440 | 110 | 210 | 110 | 210 | TL11 HL7 |
YOXf-710 | 815 | 600 | 560 | 120 | 210 | 125 | 210 | TL11 HL8 |
YOXf-750 | 850 | 650 | 580 | 140 | 250 | 140 | 250 | TL12 HL9 |
YOXf-800 | 908 | 700 | 580 | 150 | 250 | 160 | 300 | TL12 HL10 |
YOXf-1000 | 1130 | 750 | 750 | 180 | 300 | 180 | 300 | TL13 HL11 |
YOXf é um tipo conectado em ambos os lados, cujo tamanho do eixo é maior. Mas tem estrutura simples e é mais fácil e conveniente para fixar e emendar (desnecessário mover a máquina eletromotriz e a máquina de desaceleração, mas apenas o pilar elástico e o parafuso espiral de conexão podem descarregar a máquina de coincidência).
A máquina de conexão do eixo elástico relevante, o tamanho da conexão e o tamanho externo são basicamente os mesmos do tipo YOXe.
Aplicações de acoplamentos de fluidos
Acoplamentos de fluidos são amplamente usados em várias aplicações, incluindo transportadores de correia, transportadores de raspador, elevadores de caçamba, moinhos de esferas, guinchos, trituradores, escavadeiras, misturadores, endireitadores e guindastes. Eles desempenham um papel crucial na transmissão de energia em diferentes tipos de transportadores e máquinas pesadas.
O uso de acoplamentos de fluidos oferece vários benefícios, como economia de energia, proteção contra sobrecarga, aceleração suave e isolamento torcional, tornando-os especialmente valiosos em ambientes industriais pesados. Em aplicações marítimas, os acoplamentos de fluidos são comumente encontrados em grandes ventiladores, misturadores e bombas de alimentação de caldeiras. Ao incorporar acoplamentos de fluidos em seus sistemas, você pode estender a vida útil do equipamento e minimizar o tempo de inatividade, aumentando a eficiência operacional geral.
Vantagens e desvantagens dos acoplamentos de fluidos
Acoplamentos de fluidos hidrodinâmicos oferecem várias vantagens e desvantagens. Uma limitação fundamental é que eles podem restringir o torque transmitido pelo motor, pois o torque de saída diminui quando as velocidades angulares de entrada e saída coincidem.
No lado positivo, os acoplamentos de fluidos fornecem excelente absorção de choque mecânico, o que é crucial em aplicações que lidam com cargas de choque. Por exemplo, transportadores de mineração que transportam centenas de toneladas de material diariamente se beneficiam disso, pois reduz o desgaste do sistema de acionamento.
Outra vantagem é o recurso de partida suave dos acoplamentos de fluidos, que minimiza o estresse na máquina e previne danos. Eles também permitem a transmissão do torque máximo possível sob condições apropriadas.
No entanto, os acoplamentos de fluidos têm algumas desvantagens, incluindo a necessidade de manutenção regular. Isso envolve verificar os níveis de fluido, inspecionar componentes e possivelmente ajustar a viscosidade do fluido com base na carga e nas condições operacionais. O tipo de fluido usado pode variar dependendo desses fatores e do design do invólucro do fluido.
Acoplamento de fluido VS conversor de torque
A escolha entre um acoplamento de fluido e um conversor de torque depende de vários fatores. Por exemplo, um conversor de torque que está subenchido não será capaz de transmitir o torque total para as rodas, limitando sua eficácia. Além disso, os acoplamentos de fluido sofrem deslizamento sob carga, o que reduz significativamente a eficiência. Essa perda se torna ainda mais perceptível durante a direção de parada e avanço, onde os conversores de torque operam em sua faixa menos eficiente, muitas vezes prejudicando a economia de combustível.
Os conversores de torque tendem a ser mais eficientes em baixas velocidades, com sua eficiência aumentando conforme as velocidades do eixo de entrada e saída aumentam. No entanto, em velocidades de rodovia, eles não conseguem igualar a eficiência dos acoplamentos de fluido. Pequenas variações no formato das lâminas da turbina dentro de um acoplamento de fluido podem levar a diferenças perceptíveis no desempenho, impactando ainda mais a eficiência geral do sistema.
Outro aspecto dos conversores de torque é sua capacidade de fornecer vantagem mecânica semelhante à multiplicação de engrenagens, embora não consigam atingir a eficiência de transmissão de potência 100%. O estator, um elemento adicional no conversor de torque, desempenha um papel crucial no direcionamento do fluxo de fluido. Os conversores de torque são comumente usados em veículos leves e sistemas de energia automáticos, onde são tipicamente aparafusados ao eixo de entrada das transmissões e frequentemente trabalham em conjunto com unidades de engrenagens.