Descripción del Producto
Descripción del Producto
Parámetros del producto
Parámetros | Unidad | Nivel | Relación de reducción | Especificación del tamaño de la brida | |||||
070 | 090 | 115 | 155 | 205 | 235 | ||||
Par de salida nominal T2n | Nuevo Méjico | 1 | 3 | 55 | 130 | 208 | 342 | 588 | 1140 |
4 | 50 | 140 | 290 | 542 | 1050 | 1700 | |||
5 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
7 | 35 | 140 | 300 | 550 | 1100 | 1800 | |||
8 | 35 | 120 | 260 | 500 | 1000 | 1600 | |||
10 | 23 | 48 | 140 | 370 | 520 | 1220 | |||
2 | 12 | 55 | 130 | 208 | 342 | 588 | 1140 | ||
15 | 55 | 130 | 208 | 342 | 588 | 1140 | |||
20 | 50 | 140 | 290 | 542 | 1050 | 1700 | |||
25 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
28 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
30 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
35 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
40 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
50 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
70 | 35 | 140 | 310 | 550 | 1100 | 1800 | |||
100 | 23 | 48 | 140 | 370 | 520 | 1220 | |||
3 | 120 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | ||
150 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
200 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
250 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
280 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
350 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
400 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
500 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
700 | 35 | 140 | 310 | 550 | 1100 | 1800 | |||
1000 | 23 | 48 | 140 | 370 | 520 | 1220 | |||
Par máximo de salida T2b | Nuevo Méjico | 1,2,3 | 3~1000 | 3 veces el par de salida nominal | |||||
Velocidad de entrada nominal N1n | RPM | 1,2,3 | 3~1000 | 5000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 2000 |
Velocidad máxima de entrada N1b | RPM | 1,2,3 | 3~1000 | 10000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 4000 |
Juego de ultraprecisión PS | Minuto de arco | 1 | 3~10 | ≤1 | ≤1 | ≤1 | ≤1 | ≤1 | ≤1 |
Minuto de arco | 2 | 12~100 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | |
Minuto de arco | 3 | 120~1000 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | |
Juego de alta precisión P0 | Minuto de arco | 1 | 3~10 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 | ≤2 |
Minuto de arco | 2 | 12~100 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | |
Minuto de arco | 3 | 120~1000 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | |
Juego de precisión P1 | Minuto de arco | 1 | 3~10 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 |
Minuto de arco | 2 | 12~100 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | |
Minuto de arco | 3 | 12~1000 | ≤9 | ≤9 | ≤9 | ≤9 | ≤9 | ≤9 | |
Juego estándar P2 | Minuto de arco | 1 | 3~10 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 |
Minuto de arco | 2 | 12~100 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | |
Minuto de arco | 3 | 120~1000 | ≤11 | ≤11 | ≤11 | ≤11 | ≤11 | ≤11 | |
Rigidez torsional | Nm/minuto de arco | 1,2,3 | 3~1000 | 3.5 | 10.5 | 20 | 39 | 115 | 180 |
Fuerza radial admisible F2rb2 | norte | 1,2,3 | 3~1000 | 1100 | 2200 | 5571 | 7610 | 10900 | 24000 |
Fuerza axial admisible F2ab2 | norte | 1,2,3 | 3~1000 | 630 | 1230 | 2550 | 3780 | 5875 | 11200 |
Momento de inercia J1 | kg.cm2 | 1 | 3~10 | 0.2 | 1.2 | 2 | 7.2 | 25 | 65 |
2 | 12~100 | 0.08 | 0.18 | 0.7 | 1.7 | 7.9 | 14 | ||
3 | 120~1000 | 0.03 | 0.01 | 0.04 | 0.09 | 0.21 | 0.82 | ||
Vida útil | hora | 1,2,3 | 3~1000 | 20000 | |||||
Eficiencia η | % | 1 | 3~10 | 97% | |||||
2 | 12~100 | 94% | |||||||
3 | 120~1000 | 91% | |||||||
Nivel de ruido | dB | 1,2,3 | 3~1000 | ≤58 | ≤60 | ≤63 | ≤65 | ≤67 | ≤70 |
Temperatura de funcionamiento | ºC | 1,2,3 | 3~1000 | -10~+90 | |||||
Clase de protección | Propiedad intelectual | 1,2,3 | 3~1000 | IP65 | |||||
Pesos | kilogramo | 1 | 3~10 | 1.3 | 3.7 | 7.8 | 14.5 | 29 | 48 |
2 | 12~100 | 1.9 | 4.1 | 9 | 17.5 | 33 | 60 | ||
3 | 120~1000 | 2.3 | 4.8 | 12 | 22 | 37 | 72 |
Preguntas frecuentes
P: ¿Cómo seleccionar una caja de cambios?
R: En primer lugar, determine los requisitos de par y velocidad para su aplicación. Considere las características de carga, el entorno operativo y el ciclo de trabajo. Luego, elija el tipo de caja de cambios adecuada, como planetaria, sinfín o helicoidal, según las necesidades específicas de su sistema. Asegúrese de que sea compatible con el motor y otros componentes mecánicos de su configuración. Por último, considere factores como la eficiencia, el juego y el tamaño para realizar una selección informada.
P: ¿Qué tipo de motor se puede combinar con una caja de cambios?
R: Las cajas de engranajes se pueden combinar con varios tipos de motores, incluidos servomotores, motores paso a paso y motores de corriente continua con o sin escobillas. La elección depende de los requisitos específicos de la aplicación, como velocidad, par y precisión. Asegúrese de que las especificaciones de la caja de engranajes y del motor sean compatibles para lograr una integración perfecta.
P: ¿Una caja de cambios requiere mantenimiento y cómo se realiza?
R: Las cajas de cambios suelen requerir un mantenimiento mínimo. Revise periódicamente si hay signos de desgaste, lubrique según las recomendaciones del fabricante y reemplace los lubricantes en los intervalos especificados. Realizar inspecciones de rutina puede ayudar a identificar problemas de manera temprana y extender la vida útil de la caja de cambios.
P: ¿Cuál es la vida útil de una caja de cambios?
R: La vida útil de una caja de cambios depende de factores como las condiciones de carga, el entorno operativo y las prácticas de mantenimiento. Una caja de cambios bien mantenida puede durar varios años. Controle regularmente su estado y solucione cualquier problema de inmediato para garantizar una vida útil más prolongada.
P: ¿Cuál es la velocidad más lenta que puede alcanzar una caja de cambios?
R: Las cajas de cambios pueden alcanzar velocidades muy bajas, según su diseño y relación de transmisión. Algunas cajas de cambios están diseñadas específicamente para aplicaciones de baja velocidad, y la elección debe alinearse con los requisitos de velocidad específicos de su sistema.
P: ¿Cuál es la relación de reducción máxima de una caja de cambios?
R: La relación de reducción máxima de una caja de cambios depende de su diseño y configuración. Las cajas de cambios pueden alcanzar varias relaciones de reducción y es importante elegir una que cumpla con los requisitos de par y velocidad de su aplicación. Consulte las especificaciones de la caja de cambios o comuníquese con el fabricante para obtener información detallada sobre las relaciones de reducción disponibles.
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Solicitud: | Motor, Coches eléctricos, Maquinaria, Maquinaria agrícola, Caja de cambios |
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Dureza: | Superficie del diente endurecida |
Instalación: | Tipo vertical |
Personalización: |
Disponible
| Solicitud personalizada |
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Costo de envío:
Flete estimado por unidad. |
Sobre el costo de envío y el tiempo estimado de entrega. |
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Método de pago: |
|
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Pago inicial Pago completo |
Divisa: | US$ |
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Devoluciones y reembolsos: | Puede solicitar un reembolso hasta 30 días después de recibir los productos. |
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Consideraciones para cajas de cambios para uso agrícola pesado
Las aplicaciones agrícolas de servicio pesado requieren cajas de cambios robustas y confiables que puedan soportar cargas elevadas, condiciones difíciles y uso frecuente. A continuación, se indican las consideraciones clave para seleccionar cajas de cambios para agricultura de servicio pesado:
- Capacidad de carga: Las cajas de cambios para trabajo pesado deben tener una gran capacidad de carga para soportar las demandas de la maquinaria agrícola, como cultivadores, arados y cosechadoras.
- Durabilidad del material: Las cajas de cambios deben construirse con materiales duraderos, como acero endurecido o hierro fundido, que puedan soportar las tensiones y los impactos asociados con las tareas pesadas.
- Sellado y protección: Los mecanismos de sellado y protección eficaces, como sellos y juntas robustos, evitan la entrada de suciedad, agua y contaminantes que pueden causar desgaste y daños prematuros.
- Sistema de lubricación: Un sistema de lubricación confiable y eficiente es crucial para las cajas de engranajes de servicio pesado para garantizar la lubricación adecuada de los componentes bajo altas cargas y temperaturas.
- Disipación de calor: Las aplicaciones de servicio pesado generan una cantidad importante de calor. Las cajas de cambios deben tener mecanismos de disipación de calor eficientes, como aletas de refrigeración o enfriadores de aceite, para evitar el sobrecalentamiento y mantener el rendimiento.
- Diseño y construcción: El diseño de la caja de cambios debe incorporar una carcasa reforzada, cojinetes más grandes y engranajes robustos para soportar cargas pesadas sin comprometer la integridad estructural.
- Alineación y montaje: La alineación y el montaje adecuados son esenciales para garantizar una transmisión de potencia uniforme y eficiente. La desalineación puede provocar un mayor desgaste y una reducción de la vida útil de la caja de cambios.
- Accesibilidad de mantenimiento: Las cajas de cambios de servicio pesado deben estar diseñadas para facilitar el acceso para realizar tareas de mantenimiento. Características como cubiertas desmontables y puntos de inspección simplifican el mantenimiento y las reparaciones.
- Compatibilidad: Las cajas de cambios deben ser compatibles con la maquinaria específica y las tareas para las que se utilizarán. Las relaciones de transmisión personalizables y las configuraciones del eje de salida mejoran la versatilidad.
- Confiabilidad y longevidad: Las cajas de engranajes de servicio pesado deben construirse para durar, con mano de obra de calidad y componentes que puedan soportar las exigentes condiciones de las operaciones agrícolas.
- Seguridad: Las características de seguridad, como protectores y mecanismos de apagado de emergencia, son esenciales para proteger a los operadores y al personal cercano de posibles peligros.
- Consideraciones ambientales: Los diseños de cajas de cambios deben tener en cuenta las regulaciones ambientales y los estándares de emisiones para minimizar el impacto en el medio ambiente.
- Rentabilidad: Si bien las cajas de cambios de servicio pesado requieren una mayor inversión inicial, su durabilidad y rendimiento contribuyen a la rentabilidad a largo plazo al reducir el tiempo de inactividad y la necesidad de reemplazos frecuentes.
Al considerar cuidadosamente estos factores, los agricultores pueden seleccionar las cajas de cambios de servicio pesado adecuadas que mejoren la productividad y la confiabilidad en sus operaciones agrícolas.
Manejo de demandas de par variables con cajas de cambios agrícolas
Las cajas de cambios agrícolas están diseñadas para manejar las diferentes demandas de par asociadas con las diferentes tareas en las operaciones agrícolas. Los requisitos de par pueden variar en función de factores como el tipo de tarea, las condiciones del suelo, el terreno y la velocidad de la maquinaria. Las cajas de cambios agrícolas están equipadas con características que les permiten adaptarse a estas diferentes demandas de par:
- Selección de relación de transmisión: Las cajas de cambios agrícolas suelen tener varias relaciones de transmisión, lo que permite a los operadores seleccionar la relación adecuada para la tarea en cuestión. Las relaciones de transmisión más bajas proporcionan un par mayor para tareas que requieren más fuerza, como arar o cultivar, mientras que las relaciones de transmisión más altas ofrecen velocidades más altas para tareas como cortar el césped o transportar.
- Multiplicador de par: Algunas cajas de cambios agrícolas están diseñadas con multiplicadores de par que mejoran la entrega de par del motor a las ruedas o al implemento. Estos multiplicadores se activan cuando se necesita un par mayor, lo que ayuda a la maquinaria a manejar cargas pesadas o terrenos difíciles.
- Velocidades ajustables: Muchas cajas de cambios agrícolas permiten a los operadores ajustar la velocidad de la maquinaria para que coincida con los requisitos de par de torsión de la tarea. Esta flexibilidad es esencial para tareas que implican operaciones de alto par y baja velocidad y operaciones de alta velocidad con menores necesidades de par de torsión.
- Opciones de toma de fuerza (PTO): Las cajas de cambios agrícolas suelen contar con mecanismos de toma de fuerza que permiten transferir potencia desde el motor a los implementos acoplados. Estos mecanismos pueden diseñarse para proporcionar diferentes salidas de par para adaptarse a diferentes implementos, como cultivadores rotativos, empacadoras o bombas.
La capacidad de las cajas de cambios agrícolas para manejar demandas de par variables es crucial para garantizar operaciones agrícolas eficientes y efectivas. Al ofrecer relaciones de transmisión ajustables, multiplicadores de par y velocidades adaptables, estas cajas de cambios permiten a los agricultores optimizar el rendimiento de su maquinaria en función de los requisitos específicos de cada tarea.
Función de las cajas de cambios agrícolas en la maquinaria agrícola
Una caja de cambios agrícola es un tipo de caja de cambios especializada que se utiliza en diversas máquinas y equipos agrícolas. Desempeña un papel crucial en el correcto funcionamiento de los equipos agrícolas al transmitir potencia y par desde el motor a los diferentes componentes que realizan tareas específicas en el campo.
Las cajas de engranajes agrícolas están diseñadas para soportar las exigentes condiciones de las operaciones agrícolas, incluida la exposición al polvo, la suciedad, la humedad y las cargas pesadas. Se utilizan comúnmente en una amplia gama de maquinaria agrícola, incluidos tractores, cosechadoras, cultivadores, pulverizadores y más.
Las funciones principales de las cajas de engranajes agrícolas incluyen:
- Transmisión de potencia: Las cajas de engranajes agrícolas transmiten potencia del motor a varios componentes, como ruedas, cuchillas y correas, lo que les permite realizar sus respectivas tareas.
- Control de velocidad: Las cajas de cambios permiten a los operadores controlar la velocidad y el par de salida de la maquinaria agrícola. Diferentes tareas requieren distintas velocidades y niveles de par, y las cajas de cambios proporcionan los ajustes necesarios.
- Cambio de dirección: Muchas operaciones agrícolas requieren cambiar la dirección del movimiento de rotación. Las cajas de cambios permiten cambios de dirección suaves y eficientes sin necesidad de mecanismos mecánicos complejos.
- Adaptación a las tareas: Las cajas de engranajes agrícolas están equipadas con varios engranajes y ejes que se pueden configurar para adaptarse a los requisitos de tareas específicas, como arar, plantar, cosechar y más.
Estas cajas de cambios vienen en diferentes configuraciones, como engranajes de corte recto, engranajes helicoidales y engranajes planetarios, según la aplicación y los requisitos específicos. La elección del tipo de caja de cambios, la relación de transmisión y los factores de diseño contribuyen al rendimiento general, la eficiencia y la durabilidad de la maquinaria agrícola.
El mantenimiento y la lubricación regulares son esenciales para garantizar la longevidad y el funcionamiento confiable de las cajas de engranajes agrícolas. El cuidado y el mantenimiento adecuados ayudan a prevenir el desgaste y los daños prematuros, lo que garantiza que la maquinaria funcione de manera óptima durante todas las temporadas agrícolas.
Editor por CX 2024-05-14